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夜间的姐队不额外加费岂不更好搜了

发布时间:2019-10-08 14:24:36 阅读: 来源:聚氨酯厂家

夜间的姐队不额外加费岂不更好?

今年以来,外地发生多起女孩夜间搭车被侵害的事件,怎样才能防止晚归女性受侵害,福州首个夜间的姐队12月8日成立,在晚上8点至12点打车的女性,可拨电话预约。同时,为保障电召的姐的安全,出租车公司将通过后台对这些车辆进行实时定位跟踪。这种做法在福州尚属首例,记者通过网络查找各地类似做法,也未发现先例。(12月9日《海峡都市报》)

福州成立夜间的姐队,确实是个新鲜事物。在晚归女性频受侵害的当下,夜间的姐队应运而生,无论对晚归女性的安全还是对社会治安来说,都是有百利而无一害,因而受到各方点赞。然而,夜间的姐队有个“硬伤”——车费为打表基础上额外加15元。凭啥要额外加15元呢?不额外加费岂不更好?

额外加15元,没有制度依据。乘客乘车按打表付费,这是规定,乘客和的士司机都应该遵守,不能因为的士司机是的姐、是夜间出行就突破规定。“法无授权不可为,法定职责必须为”,这是夜间的姐队必须考虑的第一个问题。

第二,额外加15元,属于变相乱收费。的士是城市的窗口,的士司机的所作所为,关乎一个城市的形象。任何的士司机乱收费,都会受到严厉惩罚。成立夜间的姐队却要额外加15元,公众不免要问:到底是为了晚归女性的安全,还是为了给乱收费找个借口和理由?

再说,夜间的姐队额外加15元,这对其他的士司机尤其是的姐也不公平。夜间的姐队的运行时间为晚8点至12点,你在这段时间上班为啥要多15元?难道因为你是为女性乘客服务?难道仅仅因为你是夜间的姐队的成员?其他的姐在这段时间甚至是凌晨上班,都不可能额外收费,夜间的姐队哪来的特权?

另外,额外加这15元,伤害乘客和的姐双方的感情。成立夜间的姐队本来是件好事,但额外加这15元,完全可能把乘客的喜悦和安全感蚕食得一干二净——为啥非得坐夜间的姐队的车?夜间的姐队能给乘客什么“保险”?

最近两天,河南郑州残联冬季送温暖送裙子一事,在社会上引发轩然大波,这是把好事办成坏事的深刻教训。前事不忘后事之师,福州成立首个夜间的姐队必须考虑到这一点——如何才能把好事办得好、不把好事办成坏事!

文/毛开云

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