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【新闻】金台铁路昨天开工建设预计2020年实现通车光配线架

发布时间:2020-10-19 04:38:30 阅读: 来源:聚氨酯厂家

昨天,记者从浙江省铁路投资集团了解到,金台铁路正式动工开建。

金台铁路连接着金华、丽水、台州三地市,全长约224公里,沿途设永康、缙云、磐安、仙居、临海、台州南、头门港等17个车站,其中新建车站13处,改建既有车站3处,引入在建接轨站1处。它是一条以货运为主、兼顾客运的区域性铁路,设计时速160公里/小时,预计2020年实现通车。

首先动工的是将军岭隧道,它位于磐安与仙居之间,总长12.8公里,其中磐安境内7.5公里,仙居境内5公里左右。建成后,该隧道将成为浙江省乃至华东最长的铁路隧道,将军岭隧道主体工程工期为32个月。

金台铁路连接沪昆和沿海两条高铁大通道,是浙中东部与浙中南、赣东北、皖南、闽北地区最便捷的运输通道。

它开通后,台州向西的铁路通道将被打开,台州去金华、衢州等地,旅客有了直达车,而台州与金华运输货物的列车,也不用到杭州去绕行。另外,台州去江西、四川、贵州等地也会变得更加方便。

同时,它的开通促进了温台沿海产业带、浙中城市群产业发展,加速长三角区域内的互动与融合。沿线的磐安、仙居告别不通铁路的历史,通车之后,这些站点纳入高铁版图后,将有利于带动旅游业的快速发展。

目前,浙江以高铁为骨架的主干线网建设已基本完成。今明两年,金甬铁路、湖苏沪城际、金建铁路等一大批项目将陆续开工。到“十三五”末,浙江出省铁路通道将从目前的7个增加到16个,大大加强与周边省市的陆路交通联系。

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